东莞普法讲师:发生交通事故必须先救人

■车祸产生
后,铲车司机只顾打电话不救人,遭路人怒斥,央视曾对此事举行报导(视频截图)

日前,北京南四环两车相撞致2死。网上流传的一则现场视频显示:从小客车冒烟到起火,前车司机并未先救人,而是一向在路边打电话报警。7月18日,@北京交警通报称,北京南四环车祸中,先报警而未救人的铲车司机已因涉嫌过失致人殒命罪被公安机关依法刑事拘留。

那么,到底先救人还是先报警,法令又是怎么划定的?本期法治东莞,咱们邀请东莞市“七五”普法讲师团成员、广东闻彰律师事务所律师李道君,讲一讲万一遇到这类情况该如何“操作”。

事件

出车祸只报警不救人

铲车司机被依法刑拘

据新华社民间微信报导,7月16日凌晨,一个产生
在北京市南四环的车辆追尾变乱引发关注。经交警部门通报,这起变乱形成了后车车内两人殒命。

变乱产生
后,一段记载了追尾车辆从冒烟到起火,最终被火焰吞噬的短视频在网络上传布开来。

据@北京交警通报,7月16日3时许,朝阳区南四环外环主路十八里店南桥西侧,一辆小型普通客车与前方一辆铲车相撞后起火,小客车内司机及乘客2人殒命。

从路人拍摄的视频可看到,一辆红色汽车追尾了一辆工程车,两车停在途径右侧第二车道。红色车辆前侧慢慢起头冒烟,后来已经浓烟滚滚,车里有一名
驾驶员和一名
乘客。站在一旁着浅色短袖上衣、手持手机的男子,是前车司机。

旁人一向在呼喊“先别打电话了,快赶快把你的车往前挪”“我开车给你拉一下,你先把人弄进去”,但铲车司机还是一向在打电话。

时间一分一秒地过去,画面中车辆前侧的浓烟中,慢慢出现了明火。火势在车身迅速蔓延,几位路人用车内的灭火器举行扑救,然而此时火势已经无法控制,它慢慢将整辆车吞噬。

最后,视频里传来网友的感喟:“救不了了,人已经没了。”这段由路人拍下的近两分钟的视频,记载了红色车辆从前侧浓烟滚滚到整辆车被明火吞噬的进程。视频被公布在网络上之后,引发了大众的各种讨论:

有人疑惑:“一起头火不大,为甚么
不上去看看车里的情况,却一向打电话?”

有人猜想:“司机的想法是要保持现场原状等交警来鉴定,证明是对方次要责任,他把救人人命放在了后头考虑”。

有人追问:“铲车可以上四环吗?若是连后尾灯都不亮,能不追尾吗?”

7月18日,@北京交警通报称,北京南四环车祸中,先报警而未救人的铲车司机已因涉嫌过失致人殒命罪,被公安机关依法刑事拘留。

普法讲师

产生
交通变乱必须先救人!

先救人还是先报警,法令怎么划定的?警方以涉嫌过失致人殒命罪刑拘当事司机,为何是这个罪名,它与交通闯祸罪又有甚么
不一样呢?

对此,普法讲师李道君律师表示,根据《途径交通安全法》第七十条划定,在途径上产生
交通变乱,车辆驾驶人应当当即停车,保护现场;形成人身伤亡的,车辆驾驶人应当当即挽救受伤职员,并迅速报告执勤的交通警察或公安机关交通管理部门。因挽救受伤职员变化现场的,应当标明位置。乘车人、过往车辆驾驶人、过往行人应当予以协助。

《途径交通安全法》第七十条已明确划定,形成人身伤亡的,车辆驾驶人应当当即挽救受伤职员,这是法令划定对每位驾驶人的强制性划定,产生
变乱应当当即挽救伤员,再迅速报告执勤的交通警察或公安机关交通管理部门。

李道君说,过失致人殒命罪,是指行为人因疏忽大意不预见到或已经预见到而轻信可以

呐喊避免形成的他人殒命,褫夺他人性命权的行为。交通闯祸罪,是指违反途径交通管理法规,产生
重大交通变乱,致人轻伤、殒命或使公私财产蒙受重大失落,依法被追查刑事责任的犯罪行为。根据刑法第133条的划定,对交通闯祸罪划定了三个差别的刑级(量刑档次)。

根据上述法令划定,在接下来的调查进程中,交通变乱责任的认定和被害人殒命原因的认定,是两个非常关键的问题。若是可以

呐喊认定闯祸司机负变乱的次要责任,而且可以

呐喊认定二位死者是直接死于交通变乱本身(例如撞击特别剧烈导致后车驾驶员殒命的),那么则应当以涉嫌犯交通闯祸罪追查闯祸司机的责任。若是二人的死因是由于变乱产生
以后因闯祸司机不预见小客车起火而欠妥即救人导致二人被烧死,则应以涉嫌犯过失致人殒命罪追查其责任。

在目前上述结论依然
难定的情况下,公安机关不管
先以涉嫌过失致人殒命罪还是以涉嫌犯交通闯祸罪的罪名立案,都是为了对嫌疑人举行刑事拘留强制措施,为了包管下一步侦查事情的顺利举行,因而警方做法并没有欠妥。不管
案涉嫌疑人最终以何罪名定罪,普法讲师经由进程本案提议宽大读者:产生
交通变乱必须先救人!

首席记者 李金健

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